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润滑脂使用常见误区有哪些?(中)


四、新旧润滑脂混合使用

新润滑脂不能与旧润滑脂混合使用,即使是同一类型的。因为旧润滑脂内含有大量有机酸和杂质,若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时,必须将零部件上的旧润滑脂清洗干净,然后加入新的润滑脂。

五、保养钢板弹簧加注黄油

有些修理人员在保养、装合钢板弹簧时,为防止各钢片磨损,在组装时加注黄油,须知这是不符合技术要求的错误做法。由于黄油很容易从钢板间被挤出,同时易粘附灰尘,将使钢板弹簧很快地锈蚀和拆卸,降低钢板弹簧的使用寿命。

保养或装合钢板弹簧时,应涂石墨钙基滑脂。石墨钙基滑脂是在钙基滑脂中加入10%的鳞片石墨制成的。石墨本身是一种很好的润滑剂,其耐压性好。汽车行驶中,尤其在高低不平的道路上行驶,各钢板有强烈的震动和摩擦,使用石墨钙基滑脂,由于其耐压性好,不易从钢板间被挤压出来,可长期起润滑和保护作用,延长钢板弹簧的使用寿命。

六、轮胎螺栓螺母涂油

为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少驾驶员和修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油,这是一种错误的做法。因为,根据机械原理知识,轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特性。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减少,螺栓联接的自锁性能变差。因而在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或浸润滑油,否则会使螺母松动,车胎跑掉,造成严重事故。



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